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“八龙过江”通南|北 长三角交通一体化跑出加速度
2026-05-26 05:16:54
新浪新闻
在南通创业的唐国志,对此感受很深,2025年,他带着创新项目从上海落户南通,就是看中了两地交通改善带来的机遇。江苏南通市交通运输局副局长 曹晓见:南通规划了八条过江通道,也是我们俗称的“八龙过江”,我们已经建成了三条过江通道,还有四条在建。目前南通50%以上的企业与上海有合作关系,70%的规上工业企业与上海80%的高校院所开展创新协作。在公司创业的成长期,他时常往返沪通两地。 像唐国志这样,“创业在南通,生活在上海”的人还有很多,长三角交通一体化的深入,让南通真正实现了“向南畅通”,越来越密的过江通道,不仅让民众跨江出行更方便,也加速了跨江产业融合,资源和人才的灵活流动,实现了更优配置。与此与此同时,沪苏两地正在推进“八龙过江”最后一条过江大桥——崇海过江通道的前期商讨,未来166公里的南通段长江岸线上,平均每20公里就有一条过江通道。从南通看向整个长三角,交通互联互通的步伐正在不断加快。近年来,宜长高速、苏台高速等省际项目相继建成,沪宁沿江、沪苏湖两条高铁贯通,沪渝蓉沿江高铁等项目此时推进。如今,长三角环线列车串起多座城市,“1至3小时生活圈”已成为常态。
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